桥梁防撞墙模板施工台车FZQ-4M-2T亚森路桥设备

FZQ—4M—2t型防撞墙模板台车具有集吊装和作业平台一体化、经济实用、安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点。和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，为、、安全的完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件。

本产品适应于桥梁防撞墙模板的吊装，运输，安装，拆卸，能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样，在平桥，直桥施工条件好的地方更加方便。

该防撞墙模板台车为了运输方便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连接，其结构见总装示意图。该防撞墙模板台车在结构上可以分为主车、提升小车、立柱、悬臂和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。

使用说明

5.1防撞墙模板台车试车前的检查

5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。

5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。

5.1.3检查各个安装部位是否正确，连接是否牢靠。

5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。

5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。

5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。

5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。

5.2 空载试验

5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠。

5.2.2开动提升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。

5.2.3把提升小车开至悬臂端头，整机在前后行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打滑现象。

5.3静载试验

先起升额定载荷，再起升1.1倍额定载荷离地面100毫米处，悬停10分钟后卸去负荷，检查防撞墙模板台车是否有残余变形，反复数次后，悬臂不再有残余变形。

5.4动载试验

以1倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转，各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠，悬臂震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。

5.5配重为两件填满沙子2吨重铁箱